(经济观察)10余城市全面取消住房限购 中国楼市政策现重大转折
中新社北京9月20日电 (记者 庞无忌)在中国重点城市实施了13年的住房限购政策正逐步退出。观察人士认为，这是中国楼市政策出现重大转折的一大信号，房地产市场逐步进入新阶段。
中新社记者 泱波 摄" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/05-16/4-561/76375b1882294dceb6c2c4bb90bae3c5.jpg" alt="5月16日，中国国家统计局发布的数据显示，2022年1月至4月，全国房地产开发投资39154亿元人民币，同比下降2.7%。商品房销售额37789亿元人民币，下降29.5%。资料图为南京城东楼盘。（无人机照片） 中新社记者 泱波 摄" />
资料图：南京城东楼盘。（无人机照片） 中新社记者 泱波 摄
9月以来，多个核心城市密集宣布放宽或全面取消住房限购。仅9月19日当天，就有三个城市出台相关政策。
19日，武汉发布十条房地产相关政策，其中包括取消该城市二环线以内住房限购政策，这意味着当地住房限购已全面取消。同日，无锡市出台楼市新政，明确全市域取消限购政策。西安则表示，在该市二环以外区域取消限购。
据机构统计，截至目前中国已有十余城市全面取消住房限购。据诸葛数据研究中心不完全统计，截至9月19日，中国约30城放松限购政策，其中，东莞、佛山、沈阳、嘉兴、大连、南京、兰州、济南、青岛、郑州、合肥、无锡、武汉13城已全面取消限购政策；苏州、天津、长沙、杭州、厦门、西安等10余城放松针对局部区域、群体或房源类型的限购。例如：苏州近期出台政策，取消对120平方米及以上商品住房的限购。
另据中指研究院统计，今年9月以来，有11城全面或局部取消住房限购。目前依然执行住房限购政策的仅剩北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、厦门、成都、长沙、天津、海口、三亚等少数城市。
实施13年的限购政策出现全面“退潮”趋势，这意味着什么？
广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉在接受中新社记者采访时表示，伴随中国房地产市场的多轮周期性调整，限购政策自2010年建立以来，经历过多轮“起落”。在2014年楼市低谷时，40多个执行住房限购的城市，除一线城市和三亚外，基本陆续退出(住房限购)。2016年以来，伴随楼市升温，限购政策再度恢复，且范围扩大到了二线和部分热点三线城市；目前限购政策正在经历新一轮的“退潮”。
政策出现转折的背后也意味着过去十几年由各方共同托举催生的楼市过度繁荣走向终结。房地产市场走向新发展阶段。
以当前趋势看，李宇嘉认为，除一线城市和少数二线城市的核心区域外，其他城市都将全面放开限购。从历史的角度看，他表示，这意味着在房地产供求关系发生重大变化的新形势下，过去很长一段时间适用于楼市过热阶段的紧缩性政策，已经不再具备适用环境，自然要退出。
从8月下旬以来，中国房地产市场迎来一波密集的重磅政策调整。政策效果如何？中指研究院市场研究总监陈文静指出，上周(9月11日至9月17日)，重点城市新房网签数据出现一定回升，重点50城新房销售面积环比增长17.0%，但同比仍下降17.7%，绝对规模为2023年以来周度销售面积低位。
二手房成交方面，上周中国重点11城二手房成交套数环比小幅回升6.4%，在低基数下同比增长40.9%。
从房价来看，根据中指监测数据，9月17日，北京二手房挂牌均价较9月10日继续小幅上涨0.04%，上海微跌0.02%，跌幅继续收窄，北京、上海二手房挂牌价格走势整体相对平稳。综合来看，核心城市政策效果逐渐显现。
展望后市，陈文静认为，随着政策进一步跟进落实，核心城市房地产市场有望逐渐企稳恢复，从而带动全国房地产市场逐渐筑底，向新阶段稳步迈进。(完)
【欧洲专线】(“一带一路”10周年)探访新疆阿拉山口市：中欧班列昼夜不息 跨境电商日益兴起
中新社新疆阿拉山口9月20日电 题：探访新疆阿拉山口市：中欧班列昼夜不息 跨境电商日益兴起
在中国西北边陲，阿拉套山和巴尔鲁克山之间夹着一条平坦通道，向西延伸至哈萨克斯坦，这里便是中欧班列西通道的“咽喉之地”新疆阿拉山口口岸所在地。
近日，中新社记者探访了因口岸而兴的阿拉山口市，看到铁轨穿城而过，火车、汽车往来不绝。中欧班列昼夜不息，跨境电商也日益兴起。
走进阿拉山口站，中欧班列换装场扩能改造项目施工正酣，数十台大型施工机械正在挥臂掘土，进行路基填筑施工。据介绍，该项目建成后，阿拉山口铁路口岸将新增1个室内换装库、延长5条换装线，大大提高换装能力。“阿拉山口处于丝绸之路经济带核心区物流枢纽节点位置，经此抵达欧洲，具有运距短、用时少、运费低的优势。”阿拉山口市委副书记、阿拉山口综合保税区党工委副书记李琛林说。
在阿拉山口站工作二十多年的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间车站调度员李东，见证了中欧班列从无到有、从少到多的发展历程。他说：“今年是‘一带一路’倡议提出十周年，在阿拉山口站通行的中欧班列从开行之初每月3.5列增至如今日均18列，日益繁忙。”
据悉，目前从阿拉山口通行的中欧班列线路累计达111条，通达德国、波兰等21个国家。截至9月初，今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列4652列，同比增长9.2%。
中欧班列在阿拉山口不断“乘风”前行，也为当地“拉”来了新的发展机遇。近年来，阿拉山口市不仅加快国际物流体系建设，还不断提升资源、资金等要素集聚能力，努力实现通道经济向口岸经济转型升级。
据李琛林介绍，阿拉山口市统筹推进各类开放平台建设，以发展实体经济为着力点，充分发挥口岸区位、资源禀赋、政策叠加等优势，目前已吸引760余家企业入驻。阿拉山口综合保税区自2014年封关运营以来发展迅速，吸引了众多涉及国际贸易、物流服务、保税仓储、油气仓储加工、粮油加工等领域的企业落户。
2022年，阿拉山口市成功获批中国第六批跨境电子商务综合试验区，这为跨境电商在该市的发展带来了新的增长机遇。据统计，今年上半年，阿拉山口市跨境电商出口包裹1431.2万票，货值约16.6亿元人民币，同比增长10.7%。
当记者走进阿拉山口综合保税区的跨境电子商务分拣清关中心时，看到数辆国际货运集装箱卡车停在仓库前，几名工人正在打包装车。据现场负责人介绍，跨境电子商务分拣清关中心已入驻24家电商企业，日均发车20余车次。
阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司负责人黄雪正忙着安排发货。据她介绍，这些来自江苏、浙江的纺织用品、厨卫产品等，经阿拉山口口岸出境，15天后便可落地欧洲。(完) 【编辑:李岩】
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