中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。
国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。
据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】
中新网西双版纳9月20日电 题：新加坡“Z世代”华人：搭建新中交流的青年之桥
“近年来，越来越多的新加坡青年开始将目光投向中国，探索在华发展的空间。”新加坡“Z世代”华人吴彦廷接受中新社记者采访时表示，希望通过自身和青年组织的力量，为新中两国青年交往、人文交流架桥铺路。
9月14日至20日，包括吴彦廷在内的来自韩国、老挝、泰国、柬埔寨、新加坡、斯里兰卡、尼泊尔和中国的30位青年走进云南昆明、普洱、西双版纳等地，开启一场中国科技创新和中华传统文化体验之旅。
1995年出生于新加坡的吴彦廷，从小就接触并学习中文，过去，他主要通过与中国留学生和参访教师的互动交流了解中国。“直到2019年走进清华园，开展为期一年的学科项目，我对中华文化的热忱和了解中国的兴趣被激发出来。”
图为9月19日，新加坡“Z世代”华人青年吴彦廷在云南西双版纳曼远村体验制作贝叶经。记者李嘉娴摄
在中国政治、文化、国际交往中心北京体验互联网的高速发展，在长城、故宫感受中国文化遗产的魅力，在西藏拉萨触摸藏族文化之美，吴彦廷掀开这幅名为“中国”的画卷一角，“中国这么大，我需要寻找不同的机会，投入大把时间去深度探索。”
在与中国同学的对话和互动中，吴彦廷寻根溯源，探索华人身份的认同。他意识到，青年交往对于促进人文交流意义非凡，而后，他加入新加坡“通商中国”青年组，担任外联副会长。在那里，他看到双语和双文化背景下的新加坡青年，越来越关注中国的发展变化。
“中国深厚的文化底蕴足以吸引各国青年关注，而文化软实力提升是新加坡青年开始探索中国的原因之一。”吴彦廷观察到，随着一部部中国影视作品在海外热播，来自中国的综艺、音乐等流行文化在新加坡等东南亚国家受到欢迎。
此外，“华为、海底捞、瑞幸咖啡等很多中国品牌陆续‘落户’新加坡，相信在不久的将来，会有更多新加坡青年通过远销海外的中国产品，加深对中国的兴趣。”吴彦廷说。
在云南的第一个清晨，吴彦廷和同行伙伴走进“网红”篆新农贸市场，从一碗特色豆花米线中尝鲜识昆明，感受早市中的城市烟火。“和新加坡室内的早市不同，云南的市场空间开放且品类繁多，能感受到当地人生活的热情。”
深入走进云南，吴彦廷赞叹，“所到之处都出乎我的意料。”他被浓缩云南多民族文化艺术的《云南映象》所震撼，“26个世居民族丰富的文化中展现出中国文化的多元精彩和兼容并蓄。”
参访“象往之地”“动植物王国”西双版纳之后，吴彦廷表示，“透过云南，我看到当地发展与保护的平衡和可供世界借鉴的生物多样性保护经验。”
图为9月18日，吴彦廷(左二)与同伴们在中国科学院西双版纳热带植物园合影留念。记者李嘉娴摄
在云南铁路博物馆中，一条从中国昆明出发，途经老挝、泰国、马来西亚抵达新加坡的“泛亚铁路”图吸引各国青年驻足。在“一带一路”倡议下，中老铁路开通，“泛亚铁路”正沿着越发清晰的“轨道”向前延伸。“如果设想逐步实现，相信能把东南亚互联互通的潜力激发出来。”吴彦廷说。
回望此行，吴彦廷与各国青年结下友谊，收获颇丰。“未来，我希望持续发挥力量，为新加坡青年到中国研学、实践创造机会，促进两国青年之间更深层次的交流。”(完)
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