中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。
国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。
据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】
中新网杭州9月20日电(张煜欢)截至9月19日，杭州亚运会公众售票官方网站上线运行74天累计访问量超3.4亿人次。20日，记者从杭州亚运会(亚残运会)主新闻发言人亮相暨整体筹备情况新闻发布会上获悉上述信息。据了解，目前杭州亚运会门票销售情况良好，杭州亚组委将丰富线上和线下的观赛方式和观赛体验，构成传播矩阵，实现亚运盛会的沉浸式共享。
新闻发布会现场。张煜欢摄
在发布会上，中新网记者提问道，“此次杭州亚运会赛事多、售票非常火热，目前总体票务情况如何？此外针对没有抢到票的观众，如何让他们也体验到亚运赛事的精彩？”
杭州亚组委副秘书长、办公室主任、赛事总指挥部办公室副主任，杭州亚运会(亚残运会)主新闻发言人毛根洪在回答记者提问时介绍，此次杭州亚运会体育比赛门票面向境内、境外公开销售，除象棋、国际象棋、围棋、桥牌和帆船外，其他56个分项均向观众售票。
“门票价格主要体现‘亲民性’，从20元至1000元不等，目前销售情况良好，观众们参与热情很高，推出的项目都得到了观众的关注和支持。”毛根洪说。
在售票情况方面，毛根洪具体介绍道，7月8日，杭州亚运会公众售票官方网站上线，正式启动线上门票销售。8月23日，竞赛场馆售票亭和官方门票服务网点启动运行，提供购票、兑换纸质票和票务咨询服务。截至9月19日，公众售票官网上线运行74天，累计访问量超3.4亿人次。
“当然，能到现场看比赛的人是有限的，大量观众还是通过线上的方式进行观赛。”毛根洪说，“在亚运会期间，我们还将在城市侧推出各类观赛空间，鼓励市民参与体验，通过交互、沉浸式的方法实现亚运盛会共享，推进全民健身事业。对于没有购买到门票的观众，我们尝试在公共空间和每个城区推出城市大屏，丰富线上和线下的观赛方式和观赛体验，共同构成传播的矩阵。”
为进一步满足观众的观赛购票、交通出行、品尝美食、语言服务等需要，杭州亚组委还以数字赋能亚运，打造了“智能亚运一站通”数字化观赛服务平台，为观众提供食、住、行、游、购、娱一站式服务。
在交通方面，为满足跨城市观赛需要，亚运列车(杭州东站至衢州站、杭州东站至平阳站)已于9月16日正式运行，杭州、绍兴、金华、衢州、丽水、温州等地的观众可以乘坐亚运列车快捷往返。
“此外，为最大限度地方便观众抵达赛场观赛，赛事期间我们将全面提升公共交通服务保障的能力，其中公交加密86条重点线路班次，延长50条地铁接驳线和通勤线路的服务时间，增设15条早、晚高峰期的通勤线路。在赛事散场阶段，场馆周边线路将加大行车密度，并根据比赛结束时间视情况延长运营时间，确保观众可以乘坐地铁或公交车回家。”毛根洪说。(完)
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